Le Lankeleisi MG600 Lite reprend les codes du fat bike, mais dans une version plus légère et plus polyvalente. C’est un peu en équivalence voiture un SUV. C’est un des modèles qui rencontre le plus de succès sur le marché car il réussit à combiner polyvalence, équipement très complet et une homologation route rassurante. C’est la déclinaison du MG600, ce dernier étant un fat bike plus imposant et plus orienté tout-terrain.
Le Lankeleisi MG600 Lite est le premier modèle que je connais qui propose un capteur de pédalier qui s’utilise au choix en capteur de couple ou de pédalage.
Le MG600 Lite a une finition plutôt premium avec une peinture au look métallisé et des soudures lisses invisibles. C’est un modèle avec cadre bas et pneus 27,5 x 2,4 qui combine stabilité et facilité d’accès.
Niveau équipement, la prestation est de très bon niveau avec notamment des freins à disque hydrauliques Zoom HB876 à 4 pistons, en 180/180 mm et une transmission Shimano Altus 8 vitesses. Sa batterie amovible 36 V 20 Ah / 720 Wh est annoncée pour donner 150 km d’autonomie, donc 100 km envisageables en réel.
Il ne lui manque rien.
- Fourche avant avec 120 mm de débattement
- Pneus Maxxis Ardent en 27,5 x 2,4
- Moteur arrière 250 W, avec 65 Nm de couple
- Capteur commutable couple / cadence*
- Écran couleur LCD*
- Éclairage intégré avec double LED à l’avant et feu arrière intégré
- Clignotants et klaxon
- Porte-bagages arrière supportant 25 kg
- Potence réglable
- Tige de selle suspendue sur la version 2026
Le Lankeleisi MG600 Lite est proposé à 1519,05€ avec mon code BBGPN, à acheter chez BuyBestGear, la boutique sérieuse qui détient l’exclusivité de ce modèle, avec une livraison rapide en quelques jours.
Vous en aurez prochainement un test.
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