ENGWE ENGINE X, le Fat Bike électrique homologué pour nos routes (avec certificats) à 1099€ avec pack cadeau

Peu de Fat Bike électriques répondent au standard EN15194 / VAE qui autorise de rouler sur routes publiques. C’est une contrainte qu’a considérée le leader du Fat bike 20 pouces ENGWE qui propose pour le marché Européen le ENGWE ENGINE X. Ce modèle est donc éligible aux aides.

Le Fat Bike ENGINE X est un FAT BIKE compact roues 20*4 pouces avec un cadre facile à enjamber. Il est pliant et donc aisé à emporter.

Techniquement c’est un mélange entre les EP2 PRO et le ENGINE PRO de la marque. En regard du très connu ENGWE EP2 PRO qui n’est pas certifié route, le ENGINE X ajoute le même système de suspension centrale du modèle ENGINE PRO.

Je le possède à titre personnel avec un usage régulier sur route sans crainte.

Le meilleur prix du ENGINE X était jusqu’à présent de 1299,99€. Il est en ce mois de septembre de 1099€ via une réduction avec de plus un pack cadeau incluant antivol/support smarphone et pochette.

Le FAT BIKE HOMOLOGUE ENgine X en promotion

La boutique officielle ENGWE propose le Fat Bike Engine X au meilleur prix jamais vu à 1099€ via le code réduction DevinENGWE100OFF. La livraison se fait d’un stock Europe. Elle sera rapide et sans frais annexes.
Lien boutique

Un bon niveau d’équipement

Pour assurer une compatibilité avec notre législation, ENGWE a bridé le moteur à 250 W. Ce moteur conserve pour autant une puissance en PIC de 500 Watts et propose un excellent couple de 55 nm.

Il a aussi désactivé par défaut la poignée d’accélération. Conscient que pour un usage hors route cette poignée est intéressante, le constructeur fourni la procédure pour la réactiver au besoin.

En regard de la concurrence, le FAT BIKE ENGWE ENGINE X continue d’offrir un haut niveau de prestation. Il y a des garde-boue métalliques, un porte-bagage, un guidon réglable en hauteur, de même que d’un vrai éclairage arrière alimenté par la batterie, le tout dans un format trapu facile à transporter, car pliable.
Le système de frein est à disque mécanique. Le Fat Bike dispose d’un bloc Shimano 7 vitesses.

La batterie 48V 13Ah Lithium amovible assure une autonomie avec pédalage jusque 80 Km.

Sans compter son système de suspension central qui garanti du confort en off road.

Une certification complète

Certains constructeurs chinois sortent des certificats CE « bidons ». Engwe joue la transparence en produisant l’ensemble des certificats et des rapports de test CE, EN15194, ROHS pour le ENGINE X. Le Fat Bike est officiellement autorisé à circuler sur nos routes. J’ai demandé et obtenu ces documents que je vous place ci-après.


Rapport de test ROHS


Certificat CE EN15194


Rapport détaillé EN15194


Rapport de test

Une vignette CE EN15194 est collée directement sur le vélo.

Le Velo Engwe Egine X en bref

Marque :ENGWE
Modèle : ENGINE X
Type Fat Bike pliant
Roues 20 pouces / 4 pouces de larges
Moteur : 250w
Batterie : 48V 13Ah.
Autonomie max avec pédalage 100km/h
Batterie Amovible : Oui
Dérailleur Shimano 7 vitesses
Suspensions fourche : Oui
Suspensions centrale : Oui
Freins : à disque mécaniques
Selle réglable : oui
Guidon réglable : Oui
Jantes : Bâtons
Garde-boue : Oui
Porte-bagage : Oui
Eclairage avant : Oui
Eclairage arrière : Oui
Ordinateur de bord : Oui
Accélération : à la poignée
Béquille : Oui

FORUM DU BON PLAN : 98 QUESTIONS, AVIS, PROBLEMES, ...

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# Loïc 7 septembre 2022, 15:35

Bonjour,
J’ai pris contact avec Engwe-Bikes-EU via le chat sur leur site internet : je leur ai demandé (message en anglais) si le modèle Engine X était conforme à la norme EN15194:2017 et s’ils fournissaient le certificat.
Ils m’ont fourni un certificat concernant la conformité « ElectroMagnétisme » (en anglais « EMC » pour Electro-Magnetic Conformity), mais pas de EN15194:2017 dans la liste des normes concernées par ces tests.
J’ai envoyé un nouveau message demandant la conformité « VAE » (en anglais « EPAC » pour « Electrically Power Assisted Cycles ») qui comprend la EN15194:2017. Ils m’ont répondu que le certificat qu’ils m’avaient envoyé était le seul qu’ils avaient pour le modèle Engine X.
Je ne comprends pas : ce modèle est-il conforme, oui ou non ? Comment avez vous obtenu les certificats que vous publiez ?
Merci beaucoup.
Cordialement,
Loïc
- # planetenumerique (Rédacteur) 7 septembre 2022, 15:58
  
  Bonjour
  Les certificats viennent de mon contact direct chez Encwe qui m’informe des nouveautés et à qui je pose tous types de question dont celle là. Je vais lui dire que son support manque de connaissances.
- # Loïc 8 septembre 2022, 09:14
  
  Merci pour votre réponse.
  S’il est bien homologué EN15194, il est étonnant que cela ne soit pas indiqué sur leur propre site internet : il me semble que c’est un énorme argument de vente en Europe.
- # cashou 8 septembre 2022, 14:00
  
  Bonjour, il semblerait que les nouveaux vélos produits sont marqués EN15194.
  Regarder cette vidéo à partir de 4:42 : https://www.youtube.com/watch?v=RjcwlkssBi0
- # Loïc 8 septembre 2022, 17:12
  
  Merci beaucoup pour ce lien.
- # cashou 14 septembre 2022, 12:03
  
  Je l’ai reçu à l’instant, je confirme qu’il y a bien l’étiquette CE EN15194 collée sur le vélo (et Engine X marqué sur le cadre).
Répondre
# FabriceV 29 août 2022, 14:38

Bonjour. J’ai demandé s’il livrait dans les DOM mais aucune réponse via le formulaire. Avez-vous l’information ? Merci.
- # planetenumerique (Rédacteur) 31 août 2022, 06:02
  
  Vous avez demandé à la boutique Engwe ?
- # FabriceV 1er septembre 2022, 10:17
  
  Oui par le formulaire en ligne... Par contre l’abonnement au liste publicitaire fonctionne très bien )
- # planetenumerique (Rédacteur) 1er septembre 2022, 10:32
  
  J’ai deja contacté le service client pour ma facture mais via via l’adresse email service@engwe-bikes.com
  
  Je pose la question en //
- # planetenumerique (Rédacteur) 7 septembre 2022, 16:00
  
  Bonjour. J’ai demandé et non ils ne peuvent livrer car ils n’ont pas de transporteurs compatibles.
- # FabriceV 11 septembre 2022, 05:48
  
  Merci pour l’information.
Répondre
# éric 28 août 2022, 17:47

Bonjour Stéphane,
J’ai trouvé ce vélo sur le site de vente en ligne Timebike.
Techno vélo 14 Rue Condorcet, 51100 Reims, France
Service client : 33 9 77 19 82 33
E-mail : contact@techno-velo.com
Ce vélo peut il être acheté sur ce site ? => https://techno-velo.com/nos-velos/
Merci.
- # planetenumerique (Rédacteur) 29 août 2022, 07:56
  
  Bonjour
  Je vais me renseigner aupres de mon contact chez Engwe direct sur les relations commerciales et aussi contacter la boutique pour voir leur facturation/stock/delai.
- # planetenumerique (Rédacteur) 29 août 2022, 09:12
  
  Bonjour
  La site n’accepte que des paiement en virement ce qui est un risque que je ne prendrais jamais. Paypal est pour moi un must sur une transaction de ce montant sur un site inconnu.
  J’ai confirmé entre temps sue le Engine X est actuellement en si faible quantité que Engwe se le garde en direct. Il sera plus largement distribué en début d’année prochaine par exemple chez BestBuyGear. Entre temps si vous le trouvez autre part il faut mieux être plus que prudent soit sur les délais pour ne pas attendre 4 mois soit sur la réalité de l’offre.
- # cashou 29 août 2022, 13:32
  
  C’est du scam (arnaque) ne surtout pas acheter sur le site https://techno-velo.com/nos-velos/
- # éric 31 août 2022, 14:21
  
  Merci, pour tous vos conseils.
- # planetenumerique (Rédacteur) 1er septembre 2022, 06:52
  
  Effectivement après contrôle ce site techno-velo est une arnaque et j’espère que personne ne vas tomber dans le piège 🪤
- # planetenumerique (Rédacteur) 5 septembre 2022, 13:59
  
  Pour qui doute du fait que le site techno-velo.com est j’e arnaque voici ce que viens d’ajouter Engwe sur son site :
Répondre
# WF 10 août 2022, 19:23

Bonjour,
Si conforme à la norme EN15194 ...

Ce vélo dispose-t-il d’un certificat d’homologation ?
Qui permet de prouver que l’on a un vélo confirme et égalément de pouvoir bénéficier des subventions.

Merci

WF
- # planetenumerique (Rédacteur) 13 août 2022, 07:21
  
  Bonjour. J’ai demandé à voir les documents de certifications. Ils sont mis dans la news en téléchargement.
  Je vais en acheter un pour un test ce qui va me permettre de voir la facture.
- # WF 20 août 2022, 08:46
  
  Merci Stéphane je regarderai avec intérêt ton retour. Je pensais que les certificats d homologation pour être valables devaient être fait ou validé par certains organismes européens certifiés ?. Il y a tout de même une chose qui me dérange car dans le rapport détaillé il est précisé que la puissance du moteur n est pas de 250 W mais 624 W, alors vraiment homologué ou pas ?
- # planetenumerique (Rédacteur) 21 août 2022, 08:09
  
  Bonjour
  Je ne pense pas qu’il a ces restrictions de limiter à certains organismes en Europe. Je vais regarder pour la culture. Pour le moteur, un des nombreux critères, c’est « puissance nominale continue de 250W » ce qui peut être atteint via le contrôleur ce que je pense qu’ils ont ajusté. J’ai un contact chez eux je vais lui poser la question.
- # planetenumerique (Rédacteur) 27 août 2022, 11:26
  
  Bonjour
  J’ai contacté Engwe pour l’aspect moteur 624w.
  C’est une erreur et ils m’ont dit avoir demander un nouveau certificat.
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# Alain 12 août 2022, 21:20

Bonjour,

Idem, le vélo est-il vendu avec le papier certifiant son homologation EN15194 ?

Merci.
- # planetenumerique (Rédacteur) 13 août 2022, 07:20
  
  Bonjour. J’ai demandé à voir les documents de certifications. Ils sont mis dans la news en téléchargement.
Répondre