Test Touroll J1 ST, un VTC électrique cadre ouvert au rapport qualité prix imbattable
Vendre en direct en circuit le plus court possible. C’est le moyen actuel le plus intelligent pour proposer à un très bon tarif un produit sans compromettre la qualité. Dans le cas présent il s’agit de vélo électriques et de Geekbuying. Cette boutique appartient au même groupe à l’origine de la nouvelle marque de vélos électriques économiques Touroll. Dans leur catalogue, j’ai l’opportunité de vous faire découvrir le Touroll J1 ST, un modèle cadre ouvert norme VAE au rapport qualité prix imbattable.
Fatalité ? Non car en achat par correspondance vous pouvez trouver mieux pour moins cher.
Dans la famille des modèles dit à cadre ouvert, pour des trajets du quotidiens ou ballade, voici en illustration le Touroll J1 ST.
Pour moins de 750€ livré sans autres frais, ce velo propose un rapport prestation/prix inattendu avec un look moderne et une intégration batterie quasi invisible.
Voici un résumé technique des équipements du Touroll J1 ST
| Marque | Touroll |
| Modèle | J1 ST |
| Type | Vélo électrique ville/campagne cadre ouvert |
| Pliant | Non |
| Roues | 27.5« x 1.75 » |
| Moteur | 250 watts |
| Couple | 45 Nm |
| Capteur | pédalage |
| Vitesse assistance | 25 km/h (réglementaire) |
| Batterie | 36V 15,6 Ah |
| Autonomie max | 100 km |
| Batterie Amovible | Oui |
| Dérailleur | Shimano 7 vitesses |
| Suspensions fourche | Oui |
| Suspensions Arrière | Non |
| Freins | à disque à câble |
| Selle réglable | oui |
| Suspension selle | Non |
| Guidon réglable | Oui |
| Jantes | avec rayons |
| Garde-boue | oui |
| Porte Bagage | oui |
| Béquille | Oui |
| Eclairage avant | Oui, alimenté batterie |
| Eclairage arrière | Oui, alimenté batterie |
| Ordinateur de bord | LCD 1.8 pouces avec port USB |
| Conforme norme EN15194 | Oui |
| Nombre de modes | 5 |
| Accélération | via pédalage |
| Accélérateur | fourni à assembler (non réglementaire) |
| Taille | 1480x250x780mm |
| Poids | 27 Kg |
Comme vous le voyez, la prestation est bonne.
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Un montage facile
Le vélo arrive quasi assemblé dans un carton qui le protège bien pour le transport.
Ne vous reste qu’à finaliser son montage en vous aidant de la notice et de l’outil multifonctions fourni.
Voici la vidéo officielle pour vous aider au besoin.
Les étapes sont traditionnelles sur ce type de velo :
- Installer le guidon
- Fixer la roue avant
- Placer le garde-boue avant
- Mettre la lumière avant
- Visser les pédales. Elles sont en plastique de qualité médiane
C’est tout.
Enfin presque. Dans le colis se trouve une gâchette d’accelateur. Elle permet de rouler comme une trottinette électrique sans pédaler.
Elle se visse sur le guidon et se raccorde sur une prise qui est en attente sous la gaine. Bien que très pratique il vous fait savoir que c’est actuellement toujours interdit sur un vélo électrique VAE.
Le chargeur du Touroll J1 ST est habituel avec une prise Jack. Il délivre 42V 2AH.
Un équipement plus qu’honnête
Le Touroll J1 ST est un velo à grandes roues 27.5« x 1.75 » chaussées de pneus CST.
Il est adapté pour des personnes entre 1,55 et 1,95 m en raison de sa selle et surtout son guidon réglable d’avant en arrière sur 80 degré.
Le cadre présente des soudures et une peinture de bonne qualité. Les câbles sont intégrés de manière propre.
Le Touroll J1 ST est muni de garde-boues qui descendent bien et d’un porte-bagages avec pince. Ils sont en métal. L’éclairage est raccordé a la batterie avec une gestion du stop sur le feu arrière. Le feu avant est assez simple.
La fourche avant est amortie sur 80 mm avec un verrouillage possible.
La selle est convenable, suffisamment large et rembourrée pour ne pas y penser.
Le moteur 250 watts est situé dans la roue arrière avec le pilotage via un petit afficheur sur le guidon. Basique à première vue, il est bien complet et très lisible. Il donne accès aux informations habituelles, mode, vitesse, kilométrages, niveau batterie en barre et pourcentage et même consommation de batterie instantanée via un jeu de barre.
Petit plus ce module propose un port USB en dessous pour recharger votre smartphone. Cela a du sens car ici la batterie propose une bonne capacité de 561 Wh.
Cette batterie est intégrée de manière esthétique dans le cadre avec une clé qui la verrouille mécaniquement. L’extraction est facile.
Le dérailleur arrière est un 7 rapports Shimano SIS équipé d’une protection.
Pour les freins, le Touroll J1 propose des disques mécaniques.
L’ensemble pèse moins de 27 kg avec un ressenti très équilibré
Un accélérateur en option
Avec son moteur 250 watts et sa limite de vitesse à 25 km/h, Le Touroll J1 est conforme au standard VAE EN15194 et peut donc rouler sur route sans restriction.
Si vous décidez d’installer la gâchette d’accélérateur, de manière condition à faire avancer le vélo sans avoir besoin de pédaler, le vélo ne sera plus dans le standard.
Si vous l’installez, sachez que pouvez la débrancher physiquement rapidement et ainsi la désactiver à tout moment. La modification d’un paramètre dans le compteur n’est pas nécessaire.
A l’usage
La conception en forme de V du cadre favorise le déplacement des jambes ce qui est un avantage majeur de ces vélo en cadre ouvert.
Il est assez facile de trouver une position agréable sur ce vélo. Au début le guidon semble démesuré car très large. Une fois dessus, cette largeur devient un avantage pour trouver sa position préférée. La selle s’ajuste naturellement en hauteur avec une position minimale bien basse. Cette selle est sans marque et offre un confort correct.
Le guidon inclinable offre la possibilité d’adapter la position dorsale en fonction de la taille de l’utilisateur, ce qui rend le vélo compatible avec des personnes de 1,60 m à 1,90 m.
Le vélo pèse 27 kg mais cela ne se ressent pas plus que cela. La sensation est assez proche d’un velo ordinaire car le J1 ST est bien équilibré.
Après un demi tour de pédales le capteur envoi au contrôleur l’ordre d’assistance. Le Touroll J1 ST ne propose pas un capteur de couple introuvable dans cette gamme de prix.
Sur l’afficheur vous pouvez sélectionner un mode d’assistance qui va conditionner la vitesse maximale 12, 15, 18, 21 et 25 km/h. Conformément à la législation Touroll coupe l’assistance à 25km/h. Il est, pour info, possible d’outrepasser cette limite. La vitesse possible par la gâchette est conditionnée par le niveau d’assistance.
Avec un moteur 250 watts et 45Nm de couple, le Touroll J1 ST est un vélo pour route tranquille. Il absorbe correctement les petites montées. À tous moments le bloc 7 vitesses permet d’aider le moteur et/ou l’utiliser en vélo mécanique.
Le constructeur annonce jusqu’à 100 km possible avec une charge. Vous pourrez pour beaucoup d’entre vous atteindre les 60-70 km en pédalage assisté. Malgré un prix très bas Touroll n’a pas fait de compromis au niveau capacité de sa batterie qui offre 15,6Ah en 36 volts, ce qui équivaut à 561,6 Wh.
La batterie peut être rechargée en environ 5 heures.
Le freinage est efficace. L’éclairage est correct
Un vélo de ville nouvelle génération
Le VTC électrique Touroll J1 est la démonstration que petit prix ne rime pas avec prestation indigente, loin de là. Avec moins de marge et un circuit de vente directe la nouvelle marque démocratise le vélo électrique cadre ouvert.
Je n’ai pas de défauts majeurs à lui reconnaitre.
L’équipement est sérieux pour un entree de gamme. Même les garde boue sont en métal et pas en plastique.
J’aurai aimé cependant des pédales en métal plutôt que plastique. Comme beaucoup de pièces, c’est du standard et il sera possible de d’entretenir son velo sans se ruiner. Sur le site officiel une batterie ne coûtera que 180€, ce qui est loin des excès sur d’autres vélos.
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Geekbuying propose le velo electrique Touroll J1 dans sa version ST (Step-Thru/Cadre ouvert) en provenance d’un Entrepôt Europe livraison rapide et sans taxes à 749€ seulement. Utilisez le code réduction NNNFRTRJ1ST. La finalisation du montage est à la portée de tous.
Ma note de synthèse
| Esthétique/Finition | 4/5 |
| Confort | 4/5 |
| Équipement | 4/5 |
| Couple/gestion assistance | 3,5/5 |
| Batterie | 5/5 |
| Freinage | 4/5 |
| Distribution/service | 4/5 |
| Prix | 5/5 |
Rapport qualité prix général : 5/5
Bon plan Touroll J1 ST
Si vous cherchez à acheter ce produit au meilleur prix, je vous engage à lire mon bon plan en cours : Touroll J1 ST, le vélo électrique cadre ouvert bien équipé au super prix de 749€ (Entrepôt EU)Touroll J1 ST, LE VERDICT :
Le Touroll J1 ST est un vélo électriques nouvelle génération, esthétique et bien équipé pour un prix plus que raisonnable. Je le recommande.
| Les points forts |
|---|
| Look |
| Équipement complet |
| Freinage |
| Autonomie |
| Certification |
| Prix |
| À améliorer |
|---|
| lumière avant un peu faible |
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