https://planetenumerique.com/test-et-avis/tests-plein-air/test-onesport-ot16-2-un-joli-velo-electrique-pliant-vintage-mais,5850.html Nouveau test d'un vélo electgrique atypique sur Planète Numerique. IL s'agit du OneSport OT16-V2 qui comme son nom le laisse présager est une révision du modèle OT16 sur le marché depuis l'an passé. Atypique, car au-delà d'être un vélo compact au format 20 pouces avec un cadre pliant, OneSPort a cherché à produire un modèle plus féminin que la plupart d'autres vélos de cette taille plus sportifs. Le cadre de forme ouvert, pratique pour passer les jambes, et la touche de vintage avec sa selle, ses poignées en (...) fr SPIP - www.spip.net https://planetenumerique.com/local/cache-vignettes/L144xH108/arton5850-ae1df.jpg?1771729648 https://planetenumerique.com/test-et-avis/tests-plein-air/test-onesport-ot16-2-un-joli-velo-electrique-pliant-vintage-mais,5850.html 108 144 https://planetenumerique.com/test-et-avis/tests-plein-air/test-onesport-ot16-2-un-joli-velo-electrique-pliant-vintage-mais,5850.html#comment30910 2025-08-27T09:53:53Z <p>Je vous laisse porter la responsabilité de ce que vous indiquez comme douteux. <br class="autobr" /> Personnellement j'ai eu deux type de contrôleur et tout ce qui est indiqué est certifié. <br class="autobr" /> Pour le reste ils peuvent changer des composants à tout moment et avec des différences propres aux distributeurs.</p> planetenumerique https://planetenumerique.com/test-et-avis/tests-plein-air/test-onesport-ot16-2-un-joli-velo-electrique-pliant-vintage-mais,5850.html#comment30909 2025-08-27T08:28:12Z <p>Autre détail, le vélo a été livré avec els 2 roues clairement voilées, bien visible au roulage, bien que non ressenti, j'ai fait dévoiler la roue arrière dans un atelier vélo, pour la roue avant verdit trop voilà rayons trop tendus impossible, mais cela est moins visible avec le changement de pneus pour des BMX, bref contrôle qualité un peut aléatoire tout de même,et pour SAV même si verbalement très cooépratif, c'est moi qui ait trouvé la solution, au moins pour la roue arrière, ils étaient près a payer l'atelier (qui a fait la roue arrière gratuitement) finalement, merci decathlon), mais pas de solution pour la roue avant, si ce n'est d'envoyer des pneus neufs, solution totalement inadaptée !</p> clm72 https://planetenumerique.com/test-et-avis/tests-plein-air/test-onesport-ot16-2-un-joli-velo-electrique-pliant-vintage-mais,5850.html#comment30908 2025-08-27T08:23:29Z <p>Certaines informations contenues dans cet essai me semblent douteuses !<br class="autobr" /> J'ai acheté ce vélo en mai dernier.<br class="autobr" /> il n'y pas d'assistance dépendante des rapports de vitesses choisi au dérailleurs, une affirmation fantaisiste ! L'assistance démarre avec un délai d'environ 1 seconde, dès que l'on pédale, elle est franche, et conduit rapidement a pédaler dans le vide sans effort, sauf dans les pentes très prononcées, où la vitesse peut chuter, et un effort être appliqué aux pédales, mais qui reste bien atténué.<br class="autobr" /> La vitesse de l'assistance est limité a 25kmh avec le controleur livré, et il y a même un bug, qui fait que l'affichage de la vitesse reste bloqué à 25 même si l'on va bcp plus vite, comme dans une forte descente par exemple.<br class="autobr" /> Les pneus d'origine sont trop gros : non dispo en magasin, uniquement sur internet et un peut cher, pour ma part éclatement récurrent de la chambre à l'arrière et déboitage du pneu ! j'ai remplacé par des pneus de BMX dispo en magasin bcp moins cher, tirent moins et augmentent l'autonomie !<br class="autobr" /> Avec ça le vélo est finalement très bien, son principal défaut : lourd ! plus de 30kg.<br class="autobr" /> Sinon, les roues de 20« c'est un petit tout de même, en 24 » ce serait idéal.</p> clm72