1er mai par planetenumerique

Molicycle R1, un vélo randonnée certifié route bien équipée pour l’été à 979€ Stock EU

La boutique de confiance BuyBestGear spécialisée en vélo électrique vient de mettre à son catalogue une nouvelle marque, Molicycle, avec la promesse d’un excellent rapport qualité prix.

Dans nos boutiques, le ticket d’entrée pour un premier vélo électrique est de 1000€. Avec ce même tarif, la prestation du Molicycle R1 est bien supérieure que ce soit en finition, équipement ou batterie.

Le Molicycle R1 est un vélo cadre ouvert mixte qui entre dans la catégorie Randonnée (Trekking). Cette appellation est de plus en plus utilisée pour les vélos de route qui proposent un bonne autonomie. Pour beaucoup, vous l’appellerez vélo de ville car sa forme reste classique. Les pneus sont de taille 26 pouces en 1,75 pouces de large.

Le vélo est naturellement certifié route avec une assistance électrique limitée à 25 km/H (débridable à 32) et un moteur 250 watts conforme à la réglementation. Le constructeur fourni une gâchette d’accélération que vous pouvez choisir d’installer ou non. Elle n’est pas montée d’origine, car cela n’est pas autorisé sur route.

La batterie est intégrée de manière invisible dans le cadre. Elle est facilement amovible pour éviter le vol et cet emplacement ne désequibre pas le vélo.
L’autonomie annoncée est de 110 Km avec un unique charge. La capacité de la batterie est de 522 Wh (36 V en 14.5 Ah). Le vélo est par ailleurs équipé d’un dérailleur Shimano 7 rapports pour aider dans les passages difficile ou être utilisé sans assistance électrique au pédalage.

Niveau confort, vous avez une fourche télescopique verrouillable et une selle de qualité. Le guidon est réglable. Le vélo est équipé de garde-boue en métal, porte-bagage, sonnette et d’un système d’éclairage avant/arrière alimenté sur batterie.

Le système de freinage est à disque Hydraulique, signe que ce vélo n’est pas un produit d’entrée de gamme.

Il y a naturellement un grand compteur à affichage 3,5 pouces central avec sélection du mode d’assistance sur 5 niveaux.

Globalement, le châssis parait bien fini et léger, tout en aluminium. La couleur marron des poignées et de la selle lui confère une touche vintage.